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“此次降低用电成本的措施还很贴心，企业获得补贴的流程十分便利，市经贸信息委等部门与电力部门之间进行相关事项和手续的审核，不需要企业提供申报材料，不会因为申报而增加企业的额外负担。”李巍说，节省出来的用电成本，可以投入到新技术新产品研发。一些民营企业家对政策执行还有新期待。某风能开发企业老总对记者说，目前我国不少基础产业的项目申报核准流程设计中，仍有计划经济思维痕迹，成了民企行业准入的“玻璃门”。“在民企自己找项目、自行融资、自担风险并符合国家产业政策的前提下，盼望相关部门能摒弃或最大限度地简化层层审批，或将项目审批负面清单制真正落在实处。”

为了让这些限量款的新鞋像打新股一样具备财富效应，往往是以限量发行、与大牌球星联名，或请顶级的时尚达人穿着，从时尚引领和投资的两个角度，让其在短期内供不应求、价格上涨。这让原本可以通过工业化无限量生产的球鞋，一步步成了球鞋爱好者眼中的稀缺品，价格扶摇直上。

该行称，公司公布有34亿元人民币的交易应收账，同比增长17%，当中90%在180日内，加上已收取15亿元人民币的津贴费，预期今年年底前可再有12-13亿元人民币的津贴收益。该行相信，在城市接驳费方面，公司可继续从燃气接驳和工程设计和建设费中获取收益，上调2019年盈利预期9%，以反映上半年表现胜预期，但下调2020及21年的盈利预测4-6%，以反映行政开支的增加，目标价由31.8港元升至33.8港元，维持评级“买入”。

突发性供不应求显现受新冠肺炎疫情影响，企业复产推迟，交通运输受限，动力煤供给面受影响程度大于需求面。从需求端看，民用电存在较强刚性，整体需求相对稳定。从供给端分析，不仅是矿端生产受复工推迟影响了产量，而且交通管制也影响了煤炭外运。数据显示，近期沿海六大电厂日耗37万—38万吨，较春节期间下降5万—6万吨。下游复工推迟可以视作春节假期的延续，预计当前的煤炭日耗已经处于低位，继续减少的空间不大。库存方面，尽管六大电厂库存有所回升，但港口库存持续回落。秦皇岛港口库存一度降至2016年10月以来的新低，目前仍处于历史低位水平。环渤海四大港区库存较节前减少逾200万吨，而过去四年春节前后其库存基本持平。从发运数据看，大秦线近日日均发运量仅有80万吨，而2019年春节期间为125万—130万吨，过去三年春节期间最低发运量不低于90万吨。从调入数据看，环渤海十港日调入量仅有130万吨左右，较正常情况减少30%。数据表明，港口煤炭供应受到较大影响，库存持续下行成为煤价上涨的重要支撑。

广东省深圳市人民检察院微信公号7月23日发布通报称，7月22日，公安机关以犯罪嫌疑人刘某楠涉嫌以危险方法危害公共安全罪，将该案移送深圳市人民检察院审查起诉。目前，该院正在审查起诉之中。据深圳市人民检察院官方微博5月24日发布通报称，5月16日19时15分许，犯罪嫌疑人刘某楠驾驶粤BJ8Q62号沃尔沃小型越野客车，沿南山区南山大道北往南方向行驶至创业路口时，驾驶车辆向登良路口加速直行，以每小时64公里的车速行驶了450余米（该路段限速每小时60公里），撞向路口南侧路中间安全岛等候信号灯通行的人群后，又与相对方向静止等候信号灯通行的两辆车相撞，造成3人死亡、1人重伤、5人轻伤等严重后果。

公司的股权相对分散，不存在控股股东和实际控制人。前三大持股主体分别为京投公司及其一致行动人、董事长郜春海、交大资产及其一致行动人，三者的持股比例分别为26.66%、14.82%及14.62%。其中，京投公司、交大资产和交大创新均为国有股东。