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摩拜墨西哥市场负责人雷尼·奥杰达（Rene Ojeda）表示，该公司也在与墨西哥城的司法部门合作，追回被盗的单车。他同时表示，自2月中旬进入墨西哥市场以来，摩拜的用户数每周增长率达到70%。不过在墨西哥城，摩拜仍然面临激烈竞争。Mexican VBike运营着2000辆单车，而墨西哥城政府推出的共享单车服务EcoBici已有6500辆单车，用户数超过26万。

对此，有专家分析，新能源车型的持续高增长直接导致轿车销量增速高于SUV，同时间接分流了部分传统车型的销量，所以单纯将销量增速下降等同于“消费降级”是一个伪命题。事实上，“目前豪华车增速和合资车增速仍明显高于二、三线自主品牌汽车。”上述人士对记者表示。

信义义务是基金行业的基石。信义义务是将投资者利益置于管理人自身利益之上的义务，这一要求难以通过双方意思自治实现，法律和行政监管也难以作出充分的明文约束，更多时候，必须依赖当事人的内心道德和市场主体间的相互制衡。行业自律就是要在法律和行政监管要求基础上，从市场缺陷和个体道德有限性出发，将信义义务的完整要求转化为行业共同行为准则。这一自下而上的行为规范建构过程，正是行业自律的价值所在，也是行业自律虽具有公共管理属性，但有别于行政监管、更非行政许可的本质所在。

依据公开信息，该区块目前已经实现生产，当地群众已经用上了来自该区块的天然气。不过，在页岩气区块开放的历史上，这样的例子凤毛麟角，绝大多数像前文所述一样，无疾而终。“油气开采这一行业，目前的门槛太高了。”上述业内人士告诉21世纪经济报道记者，“中标要交钱，买地要花钱，勘探要花钱，即便是技术方面可以支持，算上中标支出的话，可能要超过十年才能回收成本，这对于许多民营企业来说，基本等于没有吸引力。”

今年3月11日，作为同属于2018年上市的内地新经济概念股，继小米、美团之后，51信用卡也被纳入恒生综合指数，以及恒生港股通指数、恒生港股通中小型股指数等主题指数。根据51信用卡2019年半年报，去年全年，51信用卡实现营收28.12亿元，较2017年增长23.93%；经调整净利润为3.74亿元，较2017年的5.52亿元下降32.25%；目前管理信用卡已达1.387亿张，用户达8340万。

不仅资金压力大，其财务成本也不小。2018年前三季度，财务利息费用高达1.35亿元，占当期净利的182%。财务利息费用或多或少的吞噬了一部分公司净利润。（阿甘/文）责任编辑：公司观察三个月拆息今日亦跌至1.74161厘，为自去年5月4日以来最低，与美元息差维持大约101个基点。