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就A股而言，机构预计，富时罗素纳入A股有望为市场带来100亿美元的资金流入。此前MSCI方面对记者称，在“三步走”完成后，将有800亿美元的资金流入，且未来仍有望扩大纳入。责任编辑：杨希 1904183207原标题：道达投资手记：创业板龙头易主了 来源：每日经济新闻

比如说，不少媒体和分析人士都认为，小米目前还是以智能手机等硬件为主，仅手机一项就占据了其70%以上的营业额，那么小米当然是家硬件公司，其市值应该在600-700亿美金。而小米则提出，自身是一家互联网公司，应该用互联网发展模式与轨迹来评判。按照这个逻辑，有媒体提出小米上市后市值应该过千亿美金。

“没有竞争自然导致出现垄断高价。在一些官员眼里，危险废物基本等同于危险化学品”。山西一位危废行业从业者说：“危废是环保领域的术语，而危化是安监领域的术语。危废的危险，来自不合法收集和储存处置，而不是危化品的易燃易爆。”多位业内人士认为，政府应该对危废处置企业进行政策扶持，使危废处理价格回落，从经济上鼓励产废企业把危废送到正规渠道。

不管是乐视内部员工，还是那些不同层级的投资人，都在寄望大洋彼岸的贾跃亭，能将FF91造出来。这款此前多次引起外界关注的汽车现在到底是什么情况？当地时间5月22日上午，《华夏时报》记者在未预约的情况下，突然造访位于美国加州的法拉第未来总部，现场直击10余名工程师在其研发车间分别对三台FF91汽车进行测试。

■城镇新增就业1361万人，调查失业率稳定在5%左右。■服务业对经济贡献率接近60%，单位GDP能耗下降3.1%。■日均新设企业超过1.8万户，市场主体总量超过1亿户。■货物进出口总额超过30万亿元，实际使用外资1383亿美元、稳居发展中国家首位。

在今年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析中，针对车内异味投诉主要集中于奥迪、奔驰、别克、长安福特、上汽大众，其中奥迪汽车的驾驶室问题和驾驶室异味问题比较严重，投诉量较高。2017年奥迪同样也是此类问题被投诉最多的车企。因此，相比其他企业，奥迪的车内空气质量确实需要引起企业足够重视。